Batterie 12V testée et changée devant chez vous

Entre les trajets de dix minutes qui ne rechargent rien, les redémarrages à répétition aux feux du cours Gambetta et les nuits à -5 °C dans un parking à ciel ouvert de Rillieux ou de Saint-Priest, une batterie lyonnaise vit rarement vieille. On commence par mesurer : tension au repos, chute au démarrage, débit de l'alternateur. Si elle est bel et bien morte, la référence adaptée à votre modèle est posée sur place, câbles nettoyés, mémoire préservée quand le véhicule le demande.

Point par point : mesure de la batterie et du circuit de charge avant toute décision ; toutes les technologies 12v : plomb classique, efb, agm, start & stop, hybrides ; pose à l’adresse indiquée — sous-sol, rue, parking : le véhicule ne bouge pas ; enregistrement dans le calculateur (bms) si le modèle l’exige, ancienne batterie reprise. Tout est réalisé sur le lieu d'immobilisation du véhicule, sans remorquage.

Le tarif démarre à dès 149 € (batterie neuve et pose comprises, selon capacité). Le montant définitif dépend de votre commune, du créneau horaire et de la fourniture éventuelle : il vous est récapitulé avant tout déplacement — le chiffre annoncé est le chiffre facturé.

Sur Lyon et toute la Métropole (69) : à votre domicile, sur votre lieu de travail, sur un parking comme au bord d'un grand axe. Joignable 24h/24, 7j/7, et le véhicule repart toujours par ses propres moyens — rien n'est tracté.