Dépannage pneuSud lyonnais & vallée de la chimie

Le secteur en détail

Sud lyonnais & vallée de la chimie, vu depuis le fourgon

Au sud de Gerland, le Rhône s'élargit et l'agglomération change de visage : la raffinerie de Feyzin et les usines de la vallée de la chimie sur la rive gauche, Pierre-Bénite et son écluse, puis les coteaux d'Irigny sur la rive droite, et, plus à l'est, Corbas avec son marché de gros et son aérodrome. C'est un territoire de poids lourds, de quais de chargement, de parkings d'entreprise et de pavillons, où les accotements gravillonnés sèment des crevaisons lentes qu'on découvre au moment de repartir.

L'A7 et la M7 traversent le secteur, avec l'échangeur de Pierre-Bénite comme point de passage obligé vers le sud, et l'A46 sud contourne Corbas. On n'intervient sur aucune de ces voies rapides ni sur leur bande d'arrêt d'urgence, réservées aux dépanneurs agréés : vous sortez, vous vous garez dans une rue, sur le parking d'une enseigne ou dans la cour de l'entreprise, et c'est là que le fourgon vient, avec les pneus dans les dimensions courantes, l'équilibreuse et les batteries 12V.

Les rotations d'utilitaires entre les quais et le marché de gros fatiguent les flancs ; l'hiver, les voitures qui dorment dehors le long du Rhône démarrent mal les matins de gel. Réparation quand la carcasse est saine, remplacement par paire sinon, batterie testée avec l'alternateur avant toute pose : les quatre communes du secteur ont chacune leur page, avec leurs axes, leurs repères et leur FAQ locale, listées ci-dessous.